Si pone atención a lo que reportan los medios notará que la mayoría de accidentes vehiculares suceden de noche o de madrugada. La razón es simple: el ser humano es un animal diurno. Su biología ha evolucionado para funcionar de día. La actividad nocturna es producto de la tecnología, pero el cerebro funciona al ritmo de los ciclos solares, es decir, el reloj interno o “ciclo circadiano”, está sincronizado a la presencia de luz u oscuridad.
En 10 o 15 veces más probable tener accidentes entre la medianoche y las 5:00 horas. Es un hecho comprobado que la falta de sueño reduce la velocidad de los reflejos y aumenta los errores de los conductores.
Los microsueños, períodos de inconsciencia breves con los ojos abiertos y conducta que simula estar despierto, pero no lo está, puede hacer que alguien no vire cuando debe o frene tarde. Un estudio demostró que los accidentes vehiculares son cuatro veces más letales en personas que se duermen al timón que los causados por borrachos, no se diga, si se combinan fatiga y alcohol. La persona ebria reacciona con lentitud y falta de pericia, el dormido no reacciona.
Algunos países industrializados han combatido estos accidentes con éxito, identificando pilotos en alto riesgo, como quienes padecen de apnea del sueño u otros trastornos del dormir y con ello han limitado las horas que puede conducir un piloto al día. Las sanciones económicas funcionan. Si está cansado, no maneje.
Consejos para evitar accidentes por fatiga
- Duerma bien y suficientes horas antes de un viaje largo.
- Evite conducir solo, un copiloto mejora la seguridad.
- Use (sin abusar) la cafeína para mantenerse alerta (café, te o colas).
- Tome períodos de descanso cuando su concentración comienza a bajar.
Written by Admin on Noviembre 7th, 2006 with 4 comments.
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Quienes fueron víctimas de un derrame cerebral tienen un 40 por ciento más de posibilidad de sufrir un segundo ataque en un período de cinco años, y se estima que una tercera parte de los enfermos de derrame tendrá un segundo episodio en dos años.
Por tal motivo es de gran ayuda para estos pacientes contar con medicamentos que sean capaces de prevenir la aparición de un segundo derrame o de disminuir su fatalidad en caso de que ocurra.
El primer estudio clínico hecho a gran escala en pacientes con historia de enfermedad cardiovascular se denominó SPARCL (por sus siglas en inglés ‘Stroke Prevention by Aggressive Reduction in Colesterol Levels’) y permitió analizar el impacto del uso de un tratamiento agresivo con Lipitor para el colesterol en 4,731 pacientes de 27 países diferentes, a quienes se les dio seguimiento en 205 centros médicos.
A estos pacientes se les administró Lipitor de 80 mg, medicamento para tratar el colesterol. SPARCL mostró que con la ampliación del medicamento se consiguieron resultados nunca antes demostrados con un fármaco de este tipo.
Entre los resultados más reveladores están la reducción de un 23 por ciento en el riesgo de sufrir un segundo derrame con secuelas permanentes o transitorias, es decir que 23 de cada 100 personas que se estudiaron se libraron de un segundo ataque que pudo dejarlos con limitaciones de movimiento o de isquemia transitoria.
Written by Admin on Octubre 26th, 2006 with 28 comments.
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- No recuerda palabras comunes o usa palabras equivocadas.
- Su personalidad ha cambiado mucho (confuso, receloso o miedoso).
- Cambia rápidamente de ánimo o comportamiento.
- Se olvida d las cosas más a menudo, como las habilidades de trabajo. Por ejemplo: ¿cuál reunión se me olvidó?
- Le es difícil hacer cosas rutinarias. Por ejemplo: atarse el nudo de la corbata.
- No sabe muy bien dónde está, qué día es o qué hora es.
- Hace cosas que no parecen tener sentido. Por ejemplo: ponerse ropa de verano cuando es invierno.
- Pone las cosas en lugares inapropiados. Por ejemplo: coloca un reloj en una refrigeradora.
-
Tiene dificultades a menudo con tareas complejas.
- Ya no le interesa hacer nada o pierde el interés si no se le anima.
Written by Admin on Septiembre 27th, 2006 with no comments.
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